R33GTS-t TypeM に乗り換え

ＧＴＲがお亡くなりなって、
しばらくはクルマのない生活だったのですが、
ちょっと不便も感じてきたので
実家にある親父のスカイラインを借りてきましたｗ



色はシルバーじゃなくてガングレーメタリック
RB25DETエンジンは直６2500ｃｃでシングルターボで250馬力
ＧＴＲが2600ｃｃツインターボで280馬力なので
数字的にみると少し落ちた程度にしか感じませんが、
実際に乗り比べるとでんでん違うですけどね。
ＧＴＲは重く力強く、GTS-tは軽く吹けあがるカンジ。
レスポンスであきらかに差があるんですよね。
比べてもしょうがないんだけど。

それでも十分速いことは速いのです。
ＧＴＲより軽いボディに、軽快なハンドリングのＦＲ。
ロングホイールベースのおかげで高速安定性は抜群。
後輪操舵システムのスーパーハイキャスが効いてて
思ったより旋回性が高いんでとりまわしもラク。
サイドブレーキはカッチリ効くし、ペダル類も軽い。

ＧＴＲが4WDでフロントヘビーなので常にアンダーだったのに対し、
ＦＲのアクセルで曲がるカンジとクイクイはいるノーズのおかげで
弱オーバー気味なところがまたいいですね。

ブレーキでつんのめったところに
ハンドル切りながらサイド引く、
クラッチつないでアクセルをドンと踏めばそのままパワースライド。
ロングホイールベースはスピンしないし角度もつきます。
標準のＬＳＤだとトラクションがかからずそのまま失速しちゃいますが、
低速ドリフトでちょいちょい遊ぶなら面白いクルマです。

とりあえずＥＴＣぐらいつけなきゃ。（←そこかい！）